Zašto se u jezgri motora koriste neorijentirani hladno valjani limovi od silikonskog čelika

Električni čelični limovi koji se obično koriste za proizvodnju motora i transformatora razlikuju se jedni od drugih i imaju različite elektromagnetske karakteristike. Budući da se smjer magnetskog polja unutar statora motora mijenja složeno, s rotacijom samog motora i ortogonalnom promjenom struje napajanja u tangencijalnoj ravnini osovine motora, magnetsko polje unutar željezne jezgre mijenja se s prostorom kao kao i vremenske varijable, a magnetsko polje ima rotacijsku magnetizaciju. Materijali su općenito neorijentirani hladno valjani silikonski čelični limovi za laminiranje------ Motor koristi neorijentirane hladno valjane silikonske čelične limove
Međutim, unutarnje magnetsko polje transformatora obično ima jedan smjer. Osim veze u obliku slova T i kuta magnetskog polja, linije magnetskog polja uglavnom se križaju duž smjera rastezanja željezne jezgre u obliku sinusnog vala tijekom vremena. Izvrsna magnetska vodljivost orijentiranih silicijskih čeličnih limova u jednom smjeru u skladu je s ovim zahtjevom------ Transformator koristi orijentirane hladno valjane silicijske čelične limove.

Razlog:
Razlika u anizotropnoj magnetskoj vodljivosti neorijentiranih silicijskih čeličnih limova vrlo je mala i općenito se vjeruje da ne postoji razlika u smjeru. Gustoća magnetskog toka obično može doseći 1,6T. Magnetska vodljivost orijentiranih silicijskih čeličnih limova razlikuje se od ove. Konzistentnost orijentacije zrna u leguri čini da ovaj smjer pokazuje izvrsnu magnetizaciju. Točka zasićenja gustoće magnetskog toka u smjeru kotrljanja obično je iznad 1,8T. Najveća vrijednost vektora propusnosti ima jaku usmjerenost, dok propusnost okomita na ovaj smjer može doseći samo 1,5T, s razlikom u izvedbi od gotovo 30%. Ova anizotropna karakteristika čini ovaj materijal češće korištenim u obliku usmjerenih magnetskih polja.