Što je laminirana jezgra

Struktura paketa laminirane jezgre

 

Limeni paketi za motore u obliku statora (također i statora) i rotora izrađeni su od međusobno izoliranih slojevitih pojedinačnih lamela elektročelika. Laminati obično imaju debljinu materijala između 0,10 i 1,00 mm, s najčešćim debljinama od 0,35 mm, 0,50 mm i 0,65 mm koje su se ustalile kao standard. Izolacija između ploča postignuta je posebnim premazom koji sprječava električni kontakt između pojedinačnih ploča.

 

Ove prevlake su često debele samo nekoliko mikrometara. Pojedinačne laminacije su utisnute ili laserski izrezane, pri čemu je postupak utiskivanja prikladan za-veliku serijsku proizvodnju, a lasersko rezanje nudi fleksibilnost za izradu prototipova i proizvodnju u malim- i srednjim-razmjerima. Međutim, lasersko rezanje također ima nekoliko drugih specifičnih prednosti u odnosu na bušenje; na primjer, praktički nema strukturnih promjena na rubovima pojedinačnih slojeva tijekom laserskog rezanja u usporedbi s probijanjem.

 

Pojedinačni listovi se tada čvrsto spajaju. Kod probijanja ovaj se korak već može dogoditi u alatu za probijanje. Ovo se također nazivapunch pakiranje. Laser-rezane lamele precizno se poravnavaju odgovarajućim uređajem, slažu jedna na drugu i lijepe (slaganje ljepilom) ili peku (postupak pečenog laka). Thepostupak pečenog lakaali i slaganje ljepila dovodi do potpune izolacije pojedinačnih ploča i time do nižih gubitaka na vrtložne struje.

 

Puno-površinsko spajanje slojeva također suzbija neželjene vibracije.TEPROSAoslanja se na lasersko rezanje lima i pakiranje paketa postupkom pečenog laka. Magnetske jezgre za elektromotore koje izrađujemo na ovaj način su bez kratkih spojeva i optimalnih magnetskih svojstava zahvaljujući nježnom procesu proizvodnje.

 

 

Premazivanje laminata u laminiranim jezgrama

 

Kako bi se spriječili kratki spojevi između laminata u paketima električnih laminata i time smanjila vrtložna struja, na traku se nanose različiti premazi. Debljine premaza variraju od 1 do 4 µm. Ovisno o tehnologiji obrade i naknadnoj primjeni, postoje premazi za bolju zaštitu od korozije, poboljšanu izolaciju pojedinačnih slojeva, otpornost na toplinu, poboljšana svojstva probijanja ili zavarljivost.

 

Premaz C3 – premaz za poboljšanje učinka podmazivanja. Relevantno, na primjer, za postupak žigosanja.

Premaz C4 – Premaz za poboljšanje zaštite od korozije i otpornosti na izolaciju.

Premaz C5 – Premaz za optimizaciju otpornosti na temperaturu. Relevantno, na primjer, za-žarenje za ublažavanje naprezanja nakon procesa žigosanja.

Premaz C6 – Premaz za posebno visoku otpornost na izolaciju.

Pečenje laka – postupak pečenja laka; premazivanje kao tehnologija lijepljenja paketa od lima.

 

 

Proces pečenja laka

 

Lak za pečenje je posebna tehnologija spajanja paketa od lima. Elektrotehnička čelična traka s premazom laka za pečenje peče se na povišenoj temperaturi nakon rezanja pojedinačnih lamela u obliku snopa ploča. Rezultat je ravna, čvrsta veza pojedinačnih ploča s potpunom izolacijom. Paketi proizvedeni na ovaj način pokazuju visoku dimenzijsku preciznost i savršena magnetska svojstva.

 

Prednosti postupka pečenog emajla:

• Preciznost– Laminati premazani pekarskim lakom peku se po cijeloj površini. Tako se čak i filigranski izrađene lamele mogu precizno sastaviti.
• Sloboda dizajna– Lijepljenje omogućuje optimalan dizajn paketa lamela / listova, budući da se ne smiju uzeti u obzir izbočine paketa ili zavareni šavovi.
• Izolacija– Za razliku od drugih tehnika slaganja, tijekom slaganja ne dolazi do kratkih spojeva.
• Magnetska svojstva– Ni s jednom drugom proizvodnom tehnologijom specifična svojstva elektrotehničke čelične trake ne ostaju nepromijenjena kao kod procesa pečene emajle.
• Spajanje– Zahvaljujući potpuno-površinskom spoju pojedinačnih lamela, vibracije su smanjene.
• Vodljivost topline– Električni limovi s premazom pečene emajle pokazuju poboljšanu toplinsku vodljivost.
• Stabilnost– Zbog punog -površinskog spoja, pakiranja pečenog emajla vrlo su stabilna i robusna.

 

 

Materijali/materijali za magnetske jezgre

 

Elektrotehnički čelik koji se koristi za pečene emajlirane pakete izrađen je od legure željeza-silicija i u osnovi se klasificira u dvije vrste: izotropni ili ne{1}}zrnati čelik i anizotropni ili zrnati električni čelik.

 

Magnetska svojstva izotropnog elektrotehničkog čelika uglavnom su ujednačena i stoga gotovo neovisna o smjeru magnetizacije. Ova izotropija nastaje zbog ne-uređene distribucije položaja željeznih elementarnih ćelija u elektrotehničkom čeliku.

 

Homogenost magnetskih svojstava važna je za sve rotacijske strojeve, poput elektromotora ili generatora. Manje nehomogenosti (anizotropije), koje su neizbježne u procesu proizvodnje elektročelika, mogu se kompenzirati primjenom posebnih tehnologija u izradi električnih strojeva.

 

Početni materijal se proizvodi kao konačno žarena i obložena hladno{0}}valjana traka. Ima posebna fizikalna svojstva i jedan je od mekih magnetskih materijala.