O elektrotehničkom čeliku

U trafostanicama ultra-visokog napona (UHV), debljina laminacije električnih čeličnih limova je precizno kontrolirana između 0,23 mm i 0,35 mm, što je ekvivalentno debljini 5 A4 listova. Tekstura (110)[001] formirana posebnim postupkom valjanja omogućuje gustoću magnetskog toka od preko 1,9 Tesla (T), što znači da može nositi veći magnetski tok pri istom volumenu. Upravo ta precizna kontrola mikrostrukture podržava preko 98% učinkovitosti prijenosa energije električne mreže.

Proizvodnja elektrotehničkog čelika smatra se "draguljem krune" metalurške industrije, koja uključuje 18 ključnih procesa kao što su proizvodnja čelika, vruće valjanje, normalizacija i hladno valjanje. Među njima, proces dekarburizacije i žarenja zahtijeva održavanje čelika u atmosferi s mješavinom vodika-dušika na 800 stupnjeva tijekom 5 minuta kako bi se kontrolirao sadržaj ugljika ispod 30 dijelova na milijun (ppm). Za precizniji HiB čelik (elektrotehnički čelik s visokom gustoćom magnetskog toka zrna-orijentiran), lasersko crtanje je dodatni korak-stvaranja mikronskih-utora na površini kako bi se smanjila širina magnetske domene na manje od 2 mm.

Kontrola oblika u procesu hladnog valjanja nije ništa drugo do umjetnost: šest-visoka valjaonica treba smanjiti debljinu toplo-valjanog lima od 3 mm na 0,3 mm, s odstupanjem debljine od najviše ±3 mikrometra (μm). Linija za kontinuirano dekarburizirajuće žarenje, koja koristi elektromagnetsko indukcijsko grijanje, ravnomjerno zagrijava čeličnu traku do 830 stupnjeva brzinom od 20 metara u minuti (m/min) kako bi se formirala savršena sekundarna struktura rekristalizacije. Stabilna kontrola ovog procesa izravno određuje ocjenu magnetske učinkovitosti konačnog proizvoda.

Električni silikonski čeliku novoj energiji

U sektoru novih energetskih vozila (NEV), potražnja za električnim čelikom doživljava eksplozivan rast. Ne-orijentirani elektrotehnički čelik koji se koristi u pogonskim motorima zahtijeva gustoću magnetskog toka (B50) veću od 1,7 T i gubitak željeza (P1,5/50) manji od 4,0 vata po kilogramu (W/kg). U sinkronom motoru s trajnim magnetom Tesla Model 3, jezgra statora izrađena je laminiranjem 0,25 mm ultra{10}}električnih čeličnih limova-povećavajući učinkovitost motora na više od 97% i povećavajući domet vožnje za 8%.

Nadogradnja opreme za vjetroelektrane dodatno naglašava vrijednost elektročelika. Dvostruko{1}}napajani generatori 5-megavata (MW) pučinskih vjetroturbina zahtijevaju visoko-električne čelične limove debljine 0,2 mm, a njihov koeficijent magnetostrikcije mora se kontrolirati ispod 3 ppm kako bi se osigurao stabilan rad pod jakim opterećenjima vjetrom. Za najnovije vjetroturbine od 10 MW koje je razvila tvrtka China Three Gorges Corporation, optimizacija procesa laminiranja električnih čeličnih ploča smanjila je težinu generatora za 15% i povećala godišnju proizvodnju električne energije za 12 milijuna kilovat-sati (kWh).